ℹ
本畫面為新系統雛形(Prototype),作業流程沿用貴公司現行「排單 → 發料 → 首件 → 生產進度 → 結案」五段流程,欄位命名沿用現行系統。資料為示範用假資料,實際規則以後續系統分析(SA)確認為準。
在製製令 In Progress
0
未結案工單總數
交期延誤 Delayed
0
已逾客戶交期,需跟催
待發料 Wait Issue
0
發料未完成
未排單 Not Planned
0
尚未指定機台
機台稼動 Utilization
0%
34 台成型機
今日需處理 Action Required
| 制令單號 | ERP 品號 | 客戶 | 交期 | 狀況 | 建議動作 |
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本案排程系統關鍵改善 Key Improvements
現行
排單時須人工對照「機台性能表」判斷可否生產,排錯機台製造無法生產。
新系統機台性能建為主檔,排單當下自動檢核成型方式、W 尺寸、二代機限制,不相容直接擋下。
現行以「序號 99」代表未排單,靠人工編序號控制機台順序。
新系統拖拉排程看板,落點即順序與日期;序號由系統維護,仍保留手動微調。
現行制令單號輸錯不可修改、料號錯只能刪除重建。
新系統輸入即檢核格式與重複;已過帳資料以沖銷取代刪除,全程留軌跡。
現行舊版相依 Internet Explorer。
新系統標準瀏覽器即可使用,現場平板亦可操作。
各機台負荷 Machine Load(未來 7 日)
已排工時可用產能| 機台 | 機台性能 | 已排工單 | 已排工時 | 負荷 |
|---|
✔
操作示範:將左側「未排單」的製令拖曳到右側任一機台列即可完成排單。系統會依機台性能表自動檢核 —— 相容的機台顯示綠框,不相容顯示紅框並說明原因。已排定的工單也可直接拖曳換機台或改期。
機台篩選:
待架模
生產中
已完工
交期延誤
排單管理 Production Plan Control
| ERP品號 / U-PAK NO.規格 / 制令單號 | 廠別&客戶客戶料號 / 訂單量-交期 | 機臺-生產順序生管排期(起/止) | 原料規格預計 / 實際發料 | 制程K0-中心孔 / 距排期日 | 標準/實際工時已完成 / 待完成 | 狀態 | 操作 |
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發料管理 Issue Material Control
用量檢核| 制令單號 | ERP品號 / 規格 | 機臺 | 原料規格 | 預計發料 (M) | 實際發料 (M) | 發料備註 | 狀態 | 操作 |
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首件管理 First Article Control
| 制令單號 | ERP品號 | 機臺 | 制程 / K0-中心孔 | 首件狀態 | 送件時間 | 判定 | 操作 |
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⚠
現行系統首件狀態僅為文字欄位。建議新系統改為與品保系統勾稽:首件未判定合格前,該製令不得進入量產進度更新 —— 此規則須經品保與製造單位確認後才可上線。
生產進度更新 Production Control Update
僅顯示已發料且首件合格之製令| 制令單號 | ERP品號 / 品名 | 機臺 | 訂單數量 | 已完成 | 待完成 | 完成率 | 標準/實際工時 | 生產狀態 | 操作 |
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結案管理 Finish The P.O
| 制令單號 | ERP品號 / 品名 | 客戶 | 機臺 | 訂單量 | 完成量 | 交期 / 完工日 | 標準/實際工時 | 工時達成 | 狀態 |
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ℹ
新增能力:結案時自動比對標準工時與實際工時,累積為機台效率與工時基準修正的依據。現行系統雖有記錄工時,但未回饋至標準工時維護。
交期跟催 Delivery Chasing
自動預警| 制令單號 | ERP品號 | 客戶 | 機臺 | 客戶交期 | 距交期 | 完成率 | 狀態 | 風險 | 操作 |
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ℹ
現行「機台性能表」為查詢用的靜態表格,排單時須由生管自行比對。新系統將其建為可維護的主檔,並讓排單流程直接引用作自動檢核 —— 這是把資深生管的隱性知識轉為系統規則的關鍵一步。
待確認:W 尺寸(W12~W104)與品號規格的實際對應規則、PA/PB 機台編號與各廠區實際機台之對應、以及「2G 制程」以外是否另有製程限制。
待確認:W 尺寸(W12~W104)與品號規格的實際對應規則、PA/PB 機台編號與各廠區實際機台之對應、以及「2G 制程」以外是否另有製程限制。
成型機總數
34
PA 20 台 ・ PB 14 台
固定式機台
12
W16×3 W24×5 W32×2 W44×2
二代成型機
2
PA-13 / PA-20
大機台 / 多條機
7 / 1
小機台 24 台
機台性能主檔 Machine Capability Master
| 機台 | 類型 | 固定/活動 | 可生產 W 尺寸 | 可生產製程 | 機台性能說明 | 目前排單 | 特殊限制 |
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